Barci de tractare pe canalul Itsugi Dori – Utagawa Hiroshige

Barci de tractare pe canalul Itsugi Dori   Utagawa Hiroshige

Canalul Itsuga a fost construit la începutul secolului al XVII-lea pentru a furniza apă potabilă districtelor Hondze și Fukagawa. Sursa a fost în Kawarason Tamei pe râul Moto-Arakawa. Canalul a trecut prin satul Itsugi la Mukojima. Un secol mai târziu, apa din canal nu a fost folosită ca apă potabilă, deoarece după valul mare, apa de mare a căzut în canal. Canalul a fost folosit pentru irigarea câmpurilor de orez, precum și pentru transportul mărfurilor cu barje și bărci timp de trei kilometri de la satul Itsugi până la Kameari-Mura, vizibil pe fundalul gravurii.

În apropierea satului Yetsugi, trecerea bărcilor cu vâsle a fost deosebit de dificilă, deoarece canalul din acest loc era puțin adânc, mlăștinos și îngust, la doar trei metri lățime. S-a legat o frânghie la arcul bărcii, astfel încât țăranii locali de pe țărm să o poată trage în apă mică. Acesta a fost un venit suplimentar pentru țărani. De-a lungul timpului, mici bărci de agrement au început să apară aici pentru doi sau trei pasageri, care au fost trase de „transportatori”. A fost singurul canal din Edo unde a fost utilizată tracțiunea umană. În a doua versiune, o fâșie albastră în mijlocul râului își subliniază adâncimea. Benzile condiționate de nori orizontali devin mai largi și sunt evidențiate, conferind culorii albastre a cerului o nuanță roz. Cartușul pătrat a devenit albastru.