Această curte navală a fost situată pe malurile unui mic afluent al râului Stur și a aparținut tatălui artistului, Constanța de aur. Aici, muncitorii angajați de acesta reparau vechi sau construiau barje noi pentru transportul de mărfuri. Spre deosebire de obișnuința sa obișnuită de a lucra pe pânză în atelier conform schițelor făcute mai devreme, conștientul a pictat aproape complet această imagine din viață. În albumul său de cărți de schițe din 1814 puteți găsi o schiță mare cu „Construirea unei barje”, care este datată 18 septembrie, precum și mai multe schițe ale unor figuri individuale.
Există o opinie că artistul a creat această imagine „în pereche” pentru „View of Dedham”. Conducătorul a lucrat la Morning Dedham în lumina dimineții și a scris Building the Barge la prânz. Construcția Barjei a fost finalizată la începutul selecției de lucrări pentru expoziția Academiei Regale din 1815. În acea perioadă, artistul a visat cu pasiune titlul de membru cu drepturi depline al Academiei, așa că a ascultat cu atenție recomandările lui Joseph Farington, unul dintre membrii principali ai juriului.
Farington a fost cel care i-a spus lui Constable că „scenele satului” au fost primite favorabil de juri. „Dar,” a adăugat el, „astfel de lucrări sunt adesea respinse, considerându-le că nu sunt bine terminate.” Farington l-a sfătuit pe tânărul pictor să-l ia pe Claude Lorren ca probă. Contestabilul apoi l-a vizitat în special pe celebrul colecționar Angerstein pentru a studia lucrările lui Lorren la dispoziția sa. A făcut tot posibilul și și-a „șlefuit” poza până la o strălucire deplină. Dar, din păcate, nu a reușit să devină membru deplin al Academiei de această dată.